双击滚动屏幕
广告① xntk.net无法访问,请使用xntk.org域名访问    

重生军工子弟 1308 当着苏-27总师指出软骨病

  苏联人坐不住了。

  西蒙诺夫对对谢凯咆哮了起来,“你这是胡说,根本就没有的事!谁告诉你,苏-27航电性能达不到要求?苏-27使用的雷达,无论是扫描速度、还是数据更新率,都超过f-15!”

  见苏霍伊总设计师西蒙诺夫暴走,谢凯心中乐开了花。

  一直都在等着他反驳呢。

  旁边的那些苏联人眼神要吃人,那又如何?

  “苏-27雷达在性能指标上,从理论上确实超越了f-15。只不过,碍于技术原因,原本计划使用的新型前卫雷达没有研究成功。之前计划的新型雷达准备采用平面天线、并且采取水平机械扫描与垂直电子扫描方式,以此增加扫描速度跟数据更新率,研究了十多年后还未成功,苏-27飞行试验无法继续下去了,最终直接使用米格-29所使用的盖塞林雷达,通过把天线口径加大1.5倍,增加发射功率,从理论上达到了超越an/apg-63性能。”

  西蒙诺夫直愣愣地看着谢凯,如同见了鬼一般。

  就连其他苏联人,同样目瞪口呆。

  事实就是如此!

  到现在,苏-27都没解决雷达问题。

  总工程师没话说了,其他人更无话可说。

  中方人员同样也觉得不可思议,谢凯说的这些绝对不是情报系统就能搞定的。

  一旦消息泄露出去,这将会对整个苏霍伊带来巨大的危机。

  这可是他们装备的最先进战机啊!

  谢凯却没有说完,“这种情况下开发出来的雷达,重量自然会增加,如果我了解的不错,雷达总重量准确的数据应该是1.1吨!”

  苏联人几乎绝望了。

  这小子个还有什么是不知道的?

  也没有苏联人打断谢凯,铁青着脸色听着他继续说。

  “在原本设计中,机头配重只有500到600公斤,如此方式开发出来的n001雷达,为了提升发射功率,不得不增加天线尺寸,冷却系统跟电源系统都变得庞大,总重量达到了1.1吨,超重了最少500公斤!”

  “按照苏联空军要求的指标,一直到al-31f涡轮风扇发动机成功,才实现1.15的推重比,前期设计上,机体结构能减重的地方都了。而雷达超重这么多,要使战机保持平衡,就必须在尾部配重,要不然,战机在空中,就会机头一直向下,想要保持平衡,飞行员就得一直往上拉着操纵杆……所以,你们继续减重。”

  谢凯说到这里,咧嘴微笑了起来。

  他的笑容,让苏联人如同看到了恶魔的微笑一样。

  中方成员同样也没想到,外表风光无限的苏-27,居然有这么多的隐患。

  赵峥跟王成峰这一刻浮现出同样的想法,有这么多问题,还引进个屁!

  引进这样的,完全是浪费钱。

  谢凯既然说出来,肯定有自己的想法。

  白彦军之前已经警告了他们,让谢凯去处理,所以,他们也没出言打断谢凯的话。

  都是航空领域的人,谁都知道,战机的重量,在设计过程中,那都是以公斤计算的。

  超重一点,都会造成严重影响。

  现在,轮到谢凯对苏联人的反应表示满意了。

  心中暗爽了一阵,继续说道:“当初采取继续减重,还因为贵国空军等苏-27这款重型战机等太久,不愿意继续等了!贵国空军没有压制f-15的战机,没办法容许继续等待,这也是气动外形试验不够充分的原因。”

  苏联人的脸色,这时候,比美国人当年向全世界全部他们的宇航员踏上了月球时候还难看。

  谢凯说的是事实,苏联空军要求的性能必须达到指标,重量更不能超一克。

  外形设计几乎已经完成,也没有时间再去修改了。

  所以,增加尾部配重自然不行。

  苏霍伊能做的,只能把机头多出来的重量减掉!

  可苏联人的心,沉到了谷底。

  他们寄予很大期待的苏-27出口,在第一次出口谈判中,就被对方指出了战机所有缺陷。

  合作还怎么谈下去?

  原本还想以苏-27战机来狠狠的宰中国一刀,现在如何下手?

  “苏-27的外形气动布局,并没有任何问题,结构强度也没有任何问题!超机动性,你们都看到了!”西蒙诺夫的呼吸有些急促,面红耳赤地对谢凯无力地说道。

  谢凯看着他,给予了一个和蔼的微笑,“我很佩服苏霍伊的专家们,在这样的情况下,还可以减掉整架战机6百公斤的重量!”

  “不,苏-27降低重量,是因为增加了复合材料的使用,高强度的钛合金比例占30%!”就连尼古拉·斯科勃林也开始反驳谢凯。

  不能任由这小子继续说下去了。

  “确实提升了钛合金的使用比例,但是那能降低多少?机头部位重了600公斤啊,总经理先生,你能告诉我,苏-27主框梁以及各种核心位置上的孔是用来干什么的吗?”

  谢凯笑容更甚。

  没有人回答。

  “因为这样的减重方案,就必须降低跨音速性能,可以飞9g过载的战机,在0.85到1.25马赫这一速度区间,即使轻载,可用过载量也被限制在6.5g到-1g以内。所以,这只是理论上达到超音速飞行。”

  恶魔!

  这绝对是恶魔附身了。

  “苏-27由于质量过轻,只能达到理论1.1马赫的跨音速飞行,继续提升,战机随时会解体,这也是苏-27原型机飞行试验过程中多次出现解体的原因!”

  谢凯说道这里,几乎是咬牙切齿了。

  对着苏霍伊跟整个苏联航空工业部说出这番话,在他心中憋了很多年了。

  中国引进了全套生产技术,外汇不够的时候,甚至是用轻工业产品来支付的。

  为了这款先进战机,为了交付,中国在某一年,甚至宰光了整个北方好几个省的狗。

  就因为狗皮也在支付范围内。

  由于跨音速机体构建较轻,战机无法挂载较多重型武器,在翼根部宽阔空间,由于力矩问题,无法在这区域设计挂架;甚至,无法对翼根力矩最大的一段设置副翼。

  这些都是苏-27的先天缺陷。

  苏-27航程到到3600公里,却无法携带太多的重型武器,导致苏-27只有空战能力。

  谢凯把这些缺陷都一一指了出来,苏联人甚至都不敢看他。

  “就因为苏-27航电跟雷达跟不上,所以,导致这款先进设计的战机有了软骨病!要不然,你们也不会拒绝,我提出的满油满弹飞行。”

  说到这里,谢凯长出了一口气。

  憋在无数中国人心中的不爽,终于当着苏霍伊总设计师跟他们航空工业部高官们吐了出来。

  那酸爽,别提了。

  “对了,还有一点。”

  谢凯停顿了一下,想起了什么,才继续说道,“苏-27在设计时候,为了机动性能,采取了全新的升力体设计,因为经费不足,时间紧张,没有做太多风洞实验,你们对这种升力体特性也不是非常了解,加上控制系统有毛病,当初试飞时,轻轻一拉杆,机头就猛抬,稍微一压杆,机头就快速下压,在控制系统自动修正下,战机在空中来回摆动,从而导致结构强度本来就有问题的战机在空中解体!”

  苏联人完全绝望了。

  苏-27还能卖给中国人么?

  当初可是他们提出绑定苏-27才卖rd-33发动机给中国人。

  米沙维奇夫斯基跟奥列格在谢凯说出这些之前,都不清楚苏-27有这么多缺陷。

  苏联空军可在大规模列装。

  一旦爆发战争……

  “这不可能!”奥利格脸上,又惊又气。

  米沙维奇夫斯基也是咆哮着,“你在胡说!”

  其他苏联人从总设计师西蒙诺夫那惨白的脸色中,已经看出,谢凯没胡说。

  赵峥的脸色很不好看,质问着白彦军,“老白,你们明知道苏-27有这么大问题,怎么还引进?这不是坑我们吗?”

  这时候,航空工业副部长觉得该马上回国。

  赵玉军完全死心了,果然404这些家伙没怀好意,谢凯把他们拉来参与这个项目,完全是为了坑他们!

  有着诸多缺陷的战机一旦花费巨大外汇搞回国,他们会破产的。

  到时候不管航空工业部,还是军方,一开会,绝对会专门声讨他们。

  白彦军虽然经历的多,可这时候,也有些不知道如何是好。

  谢凯说的既然是真的,为什么还想引进技术?

  苏-27,苏联方面的报价可是高得离谱。

  每架的预算经费都是3千万美元。

  200架,整整60亿美元啊!

  要是把60亿美元砸到自己研发的超-7项目中,超-7即使达不到苏-27这种先进程度,也不会差太远。

  米沙维奇夫斯基阴沉着脸色,浑身微微颤抖,看着西蒙诺夫,“告诉我,这不是真的!”

  奥列格也死死地盯着苏-27的总设计师。

  从头到尾,苏-27已经换了好几位总设计师了。

  甚至工程主管都换了几位,就因为出现的问题太多了。

  苏霍伊不是说,这些问题都解决了么?

  可是苏联最先进、最强大的战机啊!

  切尔瓦科夫呆滞的看着大佬们,向着旁边的尼古拉·斯科勃林看去。

  雄鹰飞机制造厂总经理,应该清楚知道这些情况吧!

  苏-27,到目前为止,制造的总数量已经超过500架了。

  国家财政状况本来就不好,花费大量经费,却制造出有着很多隐患的战机……

  8)



推荐此书     [快捷键:←]     上一页      回目录      下一页     [快捷键:→]      加入书签

重生军工子弟 567中文 www.567zw.com © 2020





1C